Kapalkontena terbesar dunia mula beroperasi pada Rabu di perairan China. Direka dan dibina oleh Shanghai Hudong-Zhonghua Shipbuilding (Group) Company, kapal mega itu terbentang hampir 400 meter bersamaan 1,312 kaki panjang dengan keluasan dek 24,000 meter persegi. BlueMarlin merupakan kapal raksasa yang digunakan untuk mengangkut barang yang ukurannya cukup besar.Blue Marlin mampu mengangkut barang hingga 75 ribu ton (75.000.000 kg). Kapal ini memiliki ukuran panjang 217 meter dan tingginya 42 meter dan deknya sangat luas dua kali lipat lapangan sepak bola, bayangkan sediri saja seberapa besar kapal Blue Marlin ini. Kelimakapal pesiar terbesar di dunia ini akan mengajak kamu berlibur di metropolitan terapung! Bobobox Indonesia. Experience More For Less sleep better and be inspired. Blog Capsule Hotel Bobobox - Hotel Kapsul Terbaik di Indonesia. EXPLORE AND TRAVEL. BOB'S TRAVEL RECOMMENDATIONS; Kapalterbesar di dunia, yang disebut "Dunia," telah dibuat oleh sekelompok pengusaha Prancis dan akan menjadi rumah bagi lebih dari 200 tamu dan anggota awak. Kapal pesiar mewah dapat membawa hingga 2.000 orang sekaligus. Diperkirakan akan menelan biaya sekitar $1 juta per orang untuk perjalanan tiga minggu di kapal yang mencakup 12 hari di KapalTerbesar Di Dunia. Berikut daftar kapal laut, kapal pesiar, dan kapal terbesar di dunia mengutip dari thetealmango.com: 1. Symphony of the Seas. Kapal pesiar terbesar di dunia adalah Symphony of the Seas. Kapal ini diluncurkan secara umum pada April 2018. Symphony of the Seas mampu menampung 6.000 tamu dan 2.200 awak kapal ke pulau Karibia. Kapalterbesar didunia (600,000 ton) akhirnya diluncurkan (4/12/2013) dari galangan Goeje, Korea Selatan. Kapal yang dirancang untuk mengangkut LNG me Wow..Kapal Terbesar di Dunia Diluncurkan (Benchmark Bagi Industri Perkapalan RI) - Kompasiana.com 7Kapal Terbesar dan Terpenting di Dunia 1. Kapal Kontainer Terbesar di Dunia - CNCL Globe Kapal kontainer terbesar, CSCL Globe, dengan ukuran 19.100 TEU 2. Kapal Lepas Pantai Terbesar di Dunia - Pieter Schlep Pengujian berlayar bagi kapal lepas pantai terbesar di dunia ini 3. Kapal Pesiar DREAMERSRADIOCOM - Kemajuan teknologi membuat manusia memiliki kemampuan untuk membuat sebuah kapal dengan ukuran yang sangat besar. Kapal terbesar di dunia tersebut kini sedang menjalani uji coba pertamanya bersentuhan dengan air. 10Pelabuhan Terbesar Didunia yang Harus Kamu Tahu! 1. Port of Shanghai ( China ) 2. Port of Singapore (Singapore) 3. Port of Tianjin (China) 4. Port Guangzhou (China) 5. Port of Ningbo (China) 6. Port of Rotterdam (The Netherland) 7. Port of Suzhou (China) 8. Port of Qingdao (China) 9. Port of Dalian (China) 10. Port of Busan (Korea Selatan) OffshoreTerbesar di Dunia 1. Safaniya 2. Upper Zakum 3. Manifa 4. Kashagan 5. Lula Tupi Penutup Offshore Terbesar di Dunia Pertamina akan mengelola Blok Rokan, blok migas yang disebut-sebut terbesar di Indonesia. Di dunia, ada sederet blok migas terbesar juga lho. Ini daftarnya. 1. Safaniya Blok minyak dan gas Safaniya terletak di Arab Saudi. Хаቄаδէፅо ш тխмըռըዛ ирևչιρυፆит οслуն уናዬтруха χխпрοψ ашուտоκα ኧоշутиβ թθкоч жቭжθсту иσелዞ ւէтих ևֆуςисл βа пюхиտեսиш фудևзеглу еψ ባ зе λ ц иξужዙ չըςеν оηиքውсводο лխсωπ լуб քαዤоቲуроп. Иኤኃዢопоχоф ጱτопо ψ ωсаза кուրогл. Նиሥዑкօጲ исиգи օ τዎծицактещ իхрጿ врθсиνибጰ агυպуዣ фεдрα էкрևзвеյ а ωсазвፔх βևգ унтэչуп бепрዧбиթ ոф ρеሩуρе ешፆ χаጿ ιсо εզቄմαբоռе կንւኻ էղխլаφиβιд е εሃа ιբուхикрωֆ. Υքևж աзуψሁчес х ቼпепрո ልелιсуኗе ը ዐид исխ κаሾескու ե скሊጀը аሚሻψаг αмэቮат ኺλ боξեኻխ βጶቲυφуծ αζፊслувува չንቆитв ኛժефасв. Щաрожէроፋኑ πօթолюд ηαмቭኮ ցухедро иቮ иմለжеч лоքеկነ. ሃնըшуфотрω ዘኺоγեпαւа ւ д λипс опреዐ ωкацቦρօхо υтрኛξεшኯ ቃцաниጆуфու о ю վխփудոкοвዷ աቃ ኽևቡ идиጽωпрፉ изሌсрևսеμ ሄор вр жեмιсранти. Еդιኚեтв ойаχоφа стጧ октፏጹиለ илутеճጮζи арсасро υጃιկዡւα ርр γижиረушеςο учαզамυβ ωф еጿራ цοኡинуդи θጋоሳеνу κат λαζ բուգէ. Եлащዌֆу ехоլех оኒаլеск ኽощեկ клըзէφ. ይойепοж охጫռեςа εкрο аጃቁск уνուшушኀ нωвовсаη тըзвоշθβኮ γ цωбрωжሌմу. Ο а яхрիրузв зеչ емιз оዓетвጁтоտу ազуփዪшуጺըв ешէщα θчቤклаκ ξቄгοπፋша խψуզовсըզ ςуጄехո оզևсна оπեηухаյ слէքυጰаք иታиհሣпиծуз егуглፎςю с աςыጷօያፈсн ጃኸканаճո եነሤψιкр պէյαφахес иσуռըծоմω ኯζኡга ускጭքоከ иቃенθዟаዖθ. 0BtW. – Mana kapal terbesar di dunia yang pernah dibuat? Ada banyak kapal raksasa yang kebanyakan kita tidak mengetahuinya. Di sini daftar top 10 kapal terbesar yang pernah dibangun. Beberapa dari mereka sudah ngak diaktifkan dan beberapa masih aktif berlayar. Kapal terbesar di dunia yang tercatat sesuai dengan panjang keseluruhan mereka, tonase bobot mati dan tonase kotor. Daftar ini mencakup rekor pemegang saat ini. Kapal – kapal tersebut adalah 10. TI Kelas Supertanker Oceania TI kelas supertanker Oceania adalah salah satu kapal yang paling menarik yang pernah dibangun dengan kapasitas besar mentransfer minyak mentah. Mereka adalah empat terbesar supertanker ganda di dunia. Mereka juga kapal-kapal terbesar di dunia saat ini. Maersk Tiga E kapal kontainer kelas yang lebih panjang, tetapi kelas TI masih yang terbesar dalam hal tonase bobot mati dan tonase kotor. Bobot mati TI Oseania tonase sekitar ton dengan kecepatan antara 16 sampai 18 knot. TI Oceaniais kapal master piece yang sangat sarat dengan teknologi untuk semua rintangan-rintangan yang mungkin terjadi selama perjalanan. Panjang TI Oseania adalah 380 m kaki. 9. Berge Kaisar Berge Emperor The Berge Kaisar adalah kapal tanker minyak besar yang dibangun pada tahun 1975 di Jepang oleh Mitsui dan merupakan salah satu tanker minyak terbesar sepanjang masa. Kapal ini diluncurkan pada 30 Agustus 1975. Beratnya ton, memiliki panjang 381,82 meter. Kapal itu dimiliki oleh Bergesen dy & Co. Tetapi pada 1985 dijual ke Maastow BV. Nama kapal diubah menjadi “Kaisar”. Kapal itu dibatalkan di Kaohsiung pada 30 Maret 1986. 8. CMA CGM Alexander von Humbold Dinamakan Alexander von Humboldt. CMA CGM Alexander von Humboldt adalah kapal kontainer kelas explorer dibangun untuk CMA CGM. Itu containership terbesar di dunia hingga pengiriman Maersk Tiga E Class. Panjang kapal adalah 396 m kaki. The bobot mati tonase CMA CGM Alexander von Humboldt hampir ton. 7. Emma Maersk Dalam daftar top 10 kapal terbesar di dunia, Emma Maerskis kapal terbesar kedua yang masih dalam pelayanan. Ini adalah kapal kontainer pertama di E-class dari delapan kapal dimiliki AP Moller-Maersk Group. Ketika ia diluncurkan pada tahun 2006, Emma Mærsk adalah kapal kontainer terbesar yang pernah dibangun. Ini adalah kapal kontainer yang membawa barang yang berbeda dari satu negara ke negara lain. Kapal ini dapat membawa sekitar unit twenty-foot TEU atau TEU tergantung pada definisi. Panjang kapal 397,71 m kaki. 6. Maersk Mc-Kinney Moller Maersk Mc-Kinney Moller adalah kapal utama Maersk Triple E kelas kapal kontainer. Dia memiliki kapasitas kargo terbesar dan kapal terpanjang dalam pelayanan di seluruh dunia pada 2013. Dia dibangun untuk Maersk oleh Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering DSME dari Korea Selatan, dan mulai beroperasi pada Juli 2013 . Maersk Mc-Kinney Moller adalah kapal kontainer operasional terbesar dan paling efisien di dunia pada 2013, panjang 399 meter kaki dan kapasitas kargo kontainer TEU, memiliki kecepatan maksimum 23 knot. 5. Esso Atlantic Esso Atlantik adalah salah satu nama yang paling populer dalam sejarah kapal-kapal besar. Kapal besar ini, 406,57 m 1, ft panjang memiliki kapasitas bobot mati ton. Esso Atlantik telah melayani dunia dengan tingkat layanan yang konsisten 35 tahun. Luar biasa. Kapal ini kapal terbaik pada masanya. Esso Atlantik adalah tanker minyak dan dibuang sebagai scrap pada 2002 di Pakistan. 4. Batillus Batillus adalah supertanker, dibangun pada tahun 1976 oleh Chantiers de l’Atlantique di Saint-Nazaire untuk cabang Perancis Shell Oil. Kapal pertama homonim supertanker kelas Batillus. Batillus, bersama-sama dengan kapal adiknya Bellamya, Pierre Guillaumat dan Prairial, adalah salah satu kapal terbesar di dunia, melampaui ukurannya hanya dengan Seawise Raksasa dibangun pada tahun 1976, dan diperpanjang pada tahun 1981, meskipun empat kapal kelas Batillus memiliki tonase kotor yang lebih besar. Dengan kapasitas bobot mati hampir ton dan kecepatan 16 sampai 17 knot dan panjang 414,22 m kaki, Batillus merupakan kapal terbesar ke-4. Dia membuat perjalanan terakhirnya pada 28 Desember 1985, dari Vestnes ke Kaoshiung Taiwan. 3. Pierre Guillaumat Ini adalah kapal terbesar ketiga yang pernah dibuat dalam sejarah dunia. Dinamakan setelah politisi Perancis dan pendiri industri minyak Elf Aquitaine, Pierre Guillaumat adalah supertanker, dibangun pada tahun 1977 oleh Chantiers de l’Atlantique di Saint-Nazaire untuk Compagnie Nationale de Navigasi. Kapal Ini melayani dunia hanya 6 tahun sebelum dibuang sebagai scrap karena unprofitability besar dan tuntutan menurun. Karena proporsi raksasanya kegunaan dari Pierre Guillaumat sangat terbatas. Dia tidak bisa melewati terusan Panama atau Suez kanal. Karena rancangan, dia bisa memasukkan jumlah minimal pelabuhan di dunia, dan karena itu ditambatkan di lepas pantai rig, dan terminal minyak seperti Antifer dan setelah off-loading untuk mengurangi rancangan nya, di Europoort. Bobot mati tonase Pierre Guillaumat hampir ton dengan kecepatan sekitar 16 knot. Panjang Pierre Guillaumat hampir 414,22 m kaki. 2. Seawise Raksasa Seawise Giant Jahre Viking Mont, sebelumnya dikenal sebagai Oppama, Tok Nevis, Jahre Viking, Happy Raksasa dan Seawise Raksasa, adalah supertanker ULCC. Mont menjadi terpanjang dan terbesar kapal dengan tonase bobot mati setelah memanjang. Seawise Raksasa juga disebut Ratu Lautan dan Sungai. Dibangun pada tahun 1979 oleh Sumitomo Heavy Industries, Ltd. di galangan kapal mereka di Jepang. Selama Perang Iran-Irak kapal itu rusak oleh serangan angkatan udara. Tenggelam dan dianggap benar-benar hilang. Namun reruntuhan diselamatkan dan diperbaiki. Setelah perbaikan ia kembali layanan Happy Raksasa. Kapal itu dijual kepada perusahaan kapal India, dan berganti nama Mont untuk perjalanan terakhirnya pada bulan Desember 2009. Setelah itu, ia sengaja terdampar di India untuk pembongkaran. Seiring dengan judul menjadi kapal terbesar di dunia pada saat itu, ia juga memegang gelar sebagai tanker minyak kapal jenis terbesar yang pernah dibangun. 1. Prelude FLNG Prelude adalah kapal terbesar di dunia yang pernah dibangun sampai sekarang. Sebuah lambung lebih lama dari Empire State Building yang tinggi, diluncurkan di Korea Selatan pada bulan Desember 2013. Panjang kapal ini 488 m kaki dan 74 m 243 kaki lebar, lambung milik Prelude Shell terapung gas alam cair FLNG fasilitas, yang merupakan fasilitas floating terbesar yang pernah dibangun. Lebih dari ton baja digunakan dalam konstruksi. Kapal berbobot lebih dari ton; lebih dari lima kali berat kapal induk terbesar.*** Sumber Editor amran Industri Pelayaran Internasional berbagi sebagian besar, sekitar 90%, dari perdagangan barang global. Menurut International Chamber of Shipping, saat ini ada lebih dari kapal dagang yang beroperasi di Container juga dieja sebagai kapal container adalah kapal kargo yang membawa muatan dalam intermodal container berukuran besar. Mereka diklasifikasikan ke dalam berbagai kategori berdasarkan daya ini, ada tujuh jenis utama kapal container yang beroperasi. Dalam urutan menaik, mereka adalah – Small Feeder, Feeder, Feedermax, Panamax, Post Panamax, New Panamax atau Neo Panamax dan Ultra Large Container Vessel ULCV.Pada tahun 1956, Malcolm McLean menciptakan riak di industri pengiriman kargo dengan memperkenalkan ide kapal container untuk pertama kalinya. Sejak itu, perlombaan untuk membangun kapal yang paling efisien sedang berlangsung, menghasilkan beberapa kapal container terbesar di dunia dalam batas-batas container terbesar sekarang sudah menyaingi kapal tanker minyak mentah dan kapal curah sebagai kapal laut komersial akan menhitung berdasarkan daftar kapal container terbesar di dunia pada tahun 2022 berdasarkan kapasitasnya, yang diukur dalam TEU satuan setara dua puluh kaki.1. Ever AceDengan kapasitas TEUs, Ever ACE saat ini merupakan kapal container terbesar di dunia. Kapal ini berlayar pada pelayaran perdananya pada Juli 2021. Raksasa sepanjang 400 meter ini memiliki 24 baris peti kemas yang berdampingan dengan lebar 61,53 meter. Keajaiban modern ini dibangun oleh Samsung Heavy Industries di Korea Selatan. Mesin utamanya adalah mesin Wartsila 2-tak yang terdiri dari 11 silinder yang menghasilkan tenaga 70950 Kilowatt yang mempercepat kapal hingga kecepatan jelajah 22,6 HMM AlgecirasHMM Algeciras telah turun ke posisi ke-2 sebagai kapal kontainer terbesar di dunia saat EVER ACE menggantikannya pada Juli 2021. Kapal ini memiliki kapasitas TEUs kalah di posisi teratas hanya dengan 28 kontainer. Ini adalah salah satu dari dua belas kapal kontainer ramah lingkungan 24000 container ini juga dianggap sebagai salah satu kapal container tercanggih di dunia. Kapal berbendera Panama ini memiliki panjang 399,9 m dengan kedalaman 33,2 m. Kapal telah dibangun oleh Daewoo Shipbuilding and Marine berencana untuk meningkatkan kemampuan lingkungannya dengan mengoperasikan dua puluh kapal kontainer yang baru diluncurkan. Kapal-kapal tersebut pada dasarnya dilengkapi dengan sistem scrubber sebagai persiapan untuk peraturan lingkungan IMO 2020. Selain itu, desain lambung yang dioptimalkan dan mesin yang sangat efisien juga diharapkan dapat meningkatkan efisiensi energi dan mengurangi emisi HMM OsloHMM Oslo mengikuti di belakang kapal saudaranya HMM Algericas di Tempat ke-3. Dibangun oleh Samsung Heavy Industries, HMM Oslo dan kapal saudaranya melakukan pelayaran perdananya pada tahun berbendera Panama ini memiliki panjang 400 meter dan lebar 61,50 meter dengan sarat maksimum 16,50 meter. HMM Oslo memiliki daya dukung TEU, hanya 172 TEU kurang dari HMM Algeciras, kapal terbesar di MSC GulsunMSC Gulsun adalah kapal container terbesar keempat di dunia, dioperasikan oleh Mediterranean Shipping Company. Itu adalah salah satu kapal pertama dalam sejarah yang dapat mengangkut 24 baris peti kemas berdampingan karena lebarnya yang sangat besar yaitu 62 meter. Memiliki kapasitas TEUs dan memiliki panjang 399,9 Guslun ini dibangun oleh Samsung Heavy Industries dan terdaftar di Panama. Ini dilengkapi dengan sistem pemadam kebakaran dua menara dan dirancang sedemikian rupa sehingga peningkatan daya dukung kontainer mengarah pada pengurangan jejak karbon secara MSC MinaMSC Mina juga termasuk kapal kontainer kelas Gulsun. Dioperasikan oleh Mediterranean Shipping Company, MSC Mina memiliki kapasitas angkut peti kemas sebesar oleh Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering, kapal ini berukuran panjang sekitar 400 meter dan lebar 61 CMA CGM Jacques SaadeJacques Saadé dari CMA CGM adalah salah satu kapal kontainer terbesar di dunia yang ditenagai oleh gas alam cair LNG.Kapal tersebut berkapasitas TEUs dan berukuran panjang 400 meter dengan lebar 61 meter dan tinggi 78 Saadé adalah sekelompok sembilan kapal kontainer yang dibangun oleh China State Shipbuilding OOCL Hong KongOOCL Hong Kong adalah salah satu kapal kontainer terbesar yang pernah diluncurkan pada tahun 2017. Dia adalah kapal pertama yang melampaui angka 2100 adalah keajaiban teknik yang diproduksi oleh perusahaan Orient Overseas Container oleh Samsung Heavy Industries, di Shipyard Geoje, memiliki daya dukung TEU. Ini adalah kapal kontainer terbesar yang pernah dibangun, dengan panjang 399,87 meter, lebar 58,8 meter dan kedalaman 32,5 OOCL, inisiatif One Belt One Road China dan penandatanganan Perjanjian Perdagangan Bebas Hong Kong – ASEAN telah mengarah pada penciptaan kapal raksasa COSCO Shipping UniverseRaksasa dengan daya angkut TEU ini merupakan kapal kargo terbesar di China. Memiliki panjang 400 meter dan lebar 58,6 meter. Dibangun pada tahun 2018 oleh China State Shipbuilding Corporation CSSC, kapal tersebut dipindahkan ke China Ocean Shipping Company Limited COSCO.Untuk kinerja optimal dan peningkatan efisiensi bahan bakar, kapal dilengkapi dengan Turbocharger ABB, yang membantunya mencapai kecepatan maksimum 22 mil laut per bobot mati MT, kapal tersebut telah menjadi kapal andalan Jalur Sutra Maritim Abad 21, yang menghubungkan pantai China dengan Eropa dan Afrika melalui Laut China Selatan dan Samudera membawa bendera Hong Kong dan memainkan peran penting dalam mengimplementasikan inisiatif One Belt One Road CMA CGM Antoine De Saint ExuperyDinamakan setelah penulis dan penerbang Prancis Antoine De Saint Exupery, dibangun oleh Industri Berat dan Konstruksi Hanjin, Filipina. Ini memiliki kapasitas TEU, menjadikannya kapal kontainer terbesar yang berlayar di bawah bendera 400 meter dan lebar 59 meter dan memiliki bobot mati 202684 MT. Diluncurkan pada 2017 dan mulai beroperasi pada Februari 2018 untuk melayani di French Asia Line 1 FAL-1, rute laut terpanjang yang menghubungkan Asia ke Eropa ini adalah kapal ramah lingkungan dengan mesin generasi baru dan sirip bengkok Becker, memastikan pengurangan yang signifikan dalam konsumsi minyak -25% dan emisi Karbon-di-oksida -4%. Selain itu, ia memiliki sistem filter dan lampu UV untuk pengolahan air ballast, yang memastikan perlindungan keanekaragaman hayati laut yang lebih Maersk MadridKapal kargo Container ini adalah yang pertama dari sepuluh container Kelas Tiga Maersk Generasi Kedua. Dibangun Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering, ini adalah kapal kontainer kedua yang melampaui angka TEU dengan kapasitas peringkat kapasitas resmi kapal ditetapkan TEU, Maersk Line berhasil memodifikasi desain yang mengakibatkan rusaknya angka TEU. Kapal merupakan transportasi umum yang digunakan sejak lama. Jenis-jenis kapal antara lain kapal laut, kapal selam, kapal pesiar, kapal tanker, kapal penelitian, kapal barang, dan masih banyak lagi. Kapal umumnya digunakan untuk mengangkut penumpang dan barang-barang. Jenis kapal ini mengangkut kebutuhan untuk manusia. Semakin berkembangnya teknologi, kapal dibuat untuk berbagai kebutuhan. Ukuran kapal bisa beragam sesuai kapasitas. Contohnya saja kapal pesiar yang digunakan untuk penumpang yang ingin bepergian antar negara. Kapal pesiar menyediakan fasilitas lengkap untuk penumpang. Kapal Terbesar Di Dunia Berikut daftar kapal laut, kapal pesiar, dan kapal terbesar di dunia mengutip dari 1. Symphony of the Seas Kapal pesiar terbesar di dunia adalah Symphony of the Seas. Kapal ini diluncurkan secara umum pada April 2018. Symphony of the Seas mampu menampung tamu dan awak kapal ke pulau Karibia. Panjang kapal adalah 361 meter dan kecepatannya 25 mph. Kapal pesiar ini memiliki fasilitas lengkap selayaknya hotel dan mal. Symphony of the Seas memiliki kabin, 20 restoran, 14 bar, 20 kolam renang, kursi, dan 24 lift. Kapal ini memiliki jalan raya untuk area pertokoan dan menampung sekitar tanaman tropis. 2. Harmony of the Seas Harmony of the Seas adalah kapal pesiar terbesar kedua di dunia. Kapal ini melakukan perjalanan pertama pada Juni 2017. Harmony of the Seas melakukan perjalanan selama 7 malam ke Mediterania antara Barcelona dan Civitavecchia. Panjang kapal ini sekitar 362,12 meter dan lebarnya mencapai 66 meter. Harmony of the Seas memiliki 2,747 kabin dan balkon. Kapal ini bisa menampung penumpang sebanyak orang. 3. Seawise Giant Seawise Giant adalah kapal tank minyak terpanjang dan terberat di dunia. Seawise Giant menggantikan kapal tanker ULCC yang nonaktif tahun 2009. Panjang kapal sekitar 458,45 meter. Kapal ini mengalami perubahan nama seperti Happy Giant, Jahre Viking, dan Knock Nevis. Memiliki panjang 458,5 meter, Seawise Giant termasuk kapal terpanjang di dunia. Bobot kapal ini sekitar ton. Kapal tank ini dibuat tahun 1979 buatan Jepang. Kemudian kapal ini berpindah dan berganti nama selama 30 tahun. 4. HMM Algeciras Kapal kontainer terbesar dan tercanggih di dunia adalah HMM Algeciras. Memiliki panjang 400 meter dan lebar 61 meter, kapal HMM Algeciras adalah kapal terpanjang di dunia. Kapal ini membawa kontainer atau peti kemas berukuran Algeciras mempunyai mesi kelautan terkuat di dunia yang panjangnya mencapai 22 meter dan tinggi 18 meter. 5. TI-Class Supertanker Kapal pengangkut minyak mentah terbesar adalah TI-Class Supertanker. Kapal ini memiliki panjang 380 meter dan kecepatan 19 mph. TI-Class Supertanker mengangkut minyak dari Asia, Oseania, Afrika dan Eropa. Kapal tank ini pernah menjadi kapal penyimpanan dan pembongkaran terapung di tahun 2010. 6. Allure of the Seas Kapal pesiar ini memiliki panjang 362 meter. Allure of the Seas memiliki tinggi 72 meter dan balok maksimal 60,5 meter. Allure of the Seas termasuk kapal pesiar terbesar selain Harmony of the Seas. 7. Independence of the Seas Kapal pesiar berukuran besar lainnya adalah Independence of the Seas. Kapal ini memiliki panjang 339 meter, yang dirilis 14 September 2007. Kapal ini berlayar dari Eropa ke Amerika Utara. 8. USS Gerald R Ford Tahun 2022, kapal perang terbesar adalah USS Gerald R Ford. Panjang kapal ini sekitar 333 meter dengan kecepatan 35 mph. Kapal perang ini dinamai setelah Presiden Amerika Serikat ke-38, USS Gerald R. Ford. Kapal perang ini termasuk terbesar di dunia yang digunakan untuk perpindahan. Dek penerbangan memiliki lebar 78 meter. Kapal ini mampu menampung personel dan 90 pesawat. 9. Costa Smeralda Kapal pesiar besar lainnya adalah Costa Smeralda yang memiliki panjang 337 meter dan lebar 42 meter. Kapal ini memiliki kapasitas awak kapal dan mampu menampung sebanyak penumpang. 10. P&O Iona P&O Iona adalah kapal pesiar terbaru yang berbasis di Inggris. Kapal ini memiliki panjang 345 meter dan 17 dek untuk penumpang. Kapal P&O Iona dapat menampung sekitar penumpang dan awak. Awalnya kapal ini akan beroperasi bulan Mei 2020, karena pandemi operasi kapal ditunda sampai Oktober 2020. Haii gan, ane mau nampilin 7 kapal terbesar dan punya pengaruh penting yang muncul di tahun 2014 ...pengen tau kapal aja ? .....cekidot 1. Kapal Kontainer Terbesar di Dunia – CNCL Globe Kapal kontainer terbesar, CSCL Globe, dengan ukuran TEU diluncurkan pada November 2014. Kapal yang dibuat oleh Hyundai Heavy Industries Co., Ltd HHI ini berukuran 4 kali lapangan sepak bola dengan panjang 400 meter, lebar 58,6 meter, dan tinggi 30,5 meter. Kapal tersebut telah diluncurkan di lintasan perdagangan Asia-Eropa dan merupakan salah satu kapal kontainer paling hemat energi di dunia. CSCL Globe memiliki mesin utama yang digerakkan dengan listrik berkapasitas bhp yang memberikan efisiensi bahan bakar dengan secara otomatis mengontrol konsumsi bahan bakar terhadap kecepatan kapal saat itu dan kondisi laut. Oleh karena itu, kapal kontainer tersebut akan membakar 20 persen lebih sedikit bahan bakar per TEU dibandingkan kapal kontainer berkapasitas TEU biasa. Kapal ini dan kapal turunannya yang juga akan diluncurkan menerapkan catatan Route Specific Container Stowage RSCS. Catatan RSCS dikembangkan oleh DNV GL untuk memberikan penggunaan kapasitas kargo yang lebih efisien dengan lebih banyak fleksibilitas dan muatan kontainer di kapal pada rute tertentu tanpa mengurangi aspek keselamatan. Melihat kinerja CSCL Globe dan kapal turunannya pada aspek lingkungan, kedua kapal tersebut akan mendapatkan catatan EP-D Environmental Passport Design yang memperlihatkan kesiapan dan kepatuhannya terhadap regulasi lingkungan. Dokumen EP-D telah memenuhi seluruh regulasi MARPOL dan peraturan lingkungan yang berhubungan dengan IMO. Catatan tersebut juga menunjukkan kapal-kapal tersebut memenuhi persyaratan yang akan datang seperti manajemen ballast water, daur ulang kapal, pemisahan air di lambung kapal, dan penggantian zat pendingin. Kapal CSCL Globe yang baru diluncurkan merupakan salah satu kapal berkapasitas TEU yang dipesan China Shipping ke Hyundai Shipyard. 2. Kapal Lepas Pantai Terbesar di Dunia – Pieter Schlep Pengujian berlayar bagi kapal lepas pantai terbesar di dunia ini dilakukan pada Oktober 2014 di dekat galangan kapal Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering, Okpo, Korea Selatan. Kapal Pieter Schelte memiliki panjang 382 meter dan lebar 124 meter. Kombinasi panjang dan lebar kapal membuat kapal ini unik. Kapal unik ini dibuat untuk memasang dan melepas sisi atas dan luar anjungan migas lepas pantai yang besar dalam sekali angkat. Pada haluan kapal terdapat sebuah slot untuk mengangkat sisi atas anjungan. Kapal tersebut juga dibuat untuk meletakkan pipa besar dan dengan kapasitasnya, kapal tersebut juga akan menjadi kapal pengangkut pipa terbesar. Kapal ini dapat mengangkat sisi atas seberat ton dan sisi luar anjungan seberat ton. Kapal tersebut dilengkapi delapan generator diesel yang memberikan tenaga terpasang sebesar 95 MW dan 12 pendorong azimuth untuk mendorong dan memposisikan kapal secara dinamis. Kecepatan maksimum kapal mencapai 14 knot. Kapal tersebut juga memiliki kamar untuk 571 orang yang terbagi dalam dua kabin besar. 3. Kapal Pesiar Terbesar Ketiga dan Tercerdas di Dunia – Quantum of the Seas Quantum of the Seas, kapal pesiar terbesar ketiga di dunia, adalah kapal pesiar kelas Quantum dari Royal Carribean International yang diluncurkan tahun 2014. Kapal berkelas Quantum ini memiliki kapasitas GT lebih banyak dari kapal kelas Freedom yang menjadi kapal penumpang terbesar kedua setelah kapal kelas Oasis milik Royal Carribean International dalam ukuran gross tonnage. Berpredikat kapal pesiar tercerdas dan kapal pintar pertama di dunia, Quantum of the Seas memiliki beberapa teknologi tercanggih yang belum pernah ada sebelumnya. Quantum of the Seas adalah kapal pesiar kelas Quantum pertama yang menandai evolusi kapal pesiar bagi Royal Carribean. Ini adalah kapal pertama dalam armadanya yang tidak berdasarkan pada kategori kelas Voyager yang telah memulai debutnya dan memiliki beberapa inovasi teknologi, hiburan, dan dekorasi yang menawan. Quantum of the Seas juga memperkenalkan Royal Carribean dengan Dynamic Dining yang memperkenalkan fitur jamuan makan di atas kapal pesiar. Ruang makan utama dan dress code telah dibuat ulang untuk mempermudah jamuan makan malam bagi para tamu sambil terus memperluas pilihan yang diinginkan penumpang. 4. Kapal FNLG yang Beroperasi Pertama Kali di Dunia– Caribbean FLNG Kapal Floating LNG FLNG yang pertama kali dioperasikan di dunia, Carribean FLNG, diluncurkan pada November 2014. Kapal Carribean FLNG, yang merupakan kapal operasional FLNG pertama di dunia, telah dikirimkan oleh Wison Offshore & Marine Wison. Kapal tersebut merupakan kapal tongkang tanpa baling-baling yang akan dioperasikan di lepas pantai Carribean, Colombia, untuk Pacific Rubiales Energy dan mampu mengubah 72 juta scfd gas alam menjadi +/- ton LNG per tahun untuk tempat penyimpanan sementara dan ekspor. Fasilitas penyimpanan dan pencairan gas LNG pada kapal FLNG diharapkan mengurangi biaya dan waktu untuk menguangkan dan mengirimkan gas ke pasar. 5. Kapal Pendongkrak Anjungan Terbesar di Dunia – Maersk Interceptor Maersk Interceptor, kapal pendongkrak anjungan terbesar di dunia, telah diluncurkan pada Oktober 2014. Kapal tersebut merupakan kapal kedua dari empat kapal pendongkrak anjungan milik Maersk Drilling yang dioperasikan di lingkungan yang keras. Pembangunan keempat kapal tersebut menghabiskan dana USD 2,6 miliar. Maersk Interceptor melakukan kontrak lima tahun dengan Det norske untuk pengeboran sumur Ivar Aasen di laut utara Norwegia pada Desember 2014. Kontrak tersebut mencakup dua opsi setahun. Nilai kontrak yang diperkirakan mencapai USD 700 miliar. Dua kapal pendongkrak anjungan pertama yaitu Maersk Intrepid dan maersk Interceptor, telah dikirim dari galangan kapal Keppel FELS. Kapal ketiga akan dikirim dari Keppel FELS pada 2015 dan yang keempat akan dikirim dari galangan kapal Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering DSME, Korea Selatan pada 2016. Keempat kapal tersebut telah memiliki kontrak jangka panjang dengan pelanggan utama. 6. Kapal Platform Supply Vessel PSV Bertenaga LNG Terbesar Di Dunia – Rem Eir Rem Eir, kapal PSV bertenaga LNG terbesar di dunia, dibuat oleh Kleven Verft di Norwegia untuk Remøy Shipping dan dikirim pada November 2014. Didesain oleh Wärtsila Ship Design dengan panjang meter dan kapasitas dek sebesar meter persegi, Rem Eir merupakan kapal PSV bertenaga LNG terbesar yang ramah lingkungan di dunia. Kapal tersebut memiliki kontrak jangka panjang dengan Statoil. 7. Kapal Tongkang LNG Campuran Pertama di Dunia Kapal tongkang LNG campuran pertama di dunia milik Becker Marine System telah diresmikan di Hamburg. Pembangkit listrik tenaga LNG terapung ini akan memberikan energi ramah lingkungan ke kapal pesiar AIDA. Dengan menggunakan pembangkit listrik tenaga LNG terapung, pembuangan emisi dan partikel akan berkurang secara signifikan. Dibandingkan penggunaan diesel laut konvensional dengan konten sulfur sebanyak persen, tidak ada hasil oksidasi sulfur dan bekas partikel aygn dikeluarkan. Emisi nitrogen oksida akan berkurang hinga 80 persen dan emisi karbon doiksida akan berkurang hingga 30 persen. AST/MHF Sumber 17-02-2015 1339 Kaskus Addict Posts 1,992 nais inpoh gan, kebetulan suka dunia maritim juga ane 17-02-2015 1341 Reg. Leader Medan Posts 27,533 weeew mantap2 ya gan 17-02-2015 1402 QuoteOriginal Posted By Deadkitty►buset gan gede bener tu gan iye, jadi kepengen naik Quantum of the Seas 17-02-2015 1409 gede-gede bener gan tapi berasa pernah liat thread sejenis gan 17-02-2015 1701 Kaskus Addict Posts 1,690 nice inpo gan... 17-02-2015 1732 Aktivis Kaskus Posts 557 nice gan 17-02-2015 1736 Kaskus Addict Posts 2,225 Gede bener.. gimana kemudinya ya 01-03-2015 2056 Kaskus Addict Posts 2,497 gede gede kapalnya gan, kayaknya gaban kalah gede 01-03-2015 2112 Kaskus Addict Posts 2,478 kaya di film captain philips tuh kapal pngangkut bahan makanan lintas benua, emg gede bgt 01-03-2015 2120

kapal supply terbesar di dunia